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30대 한정판 지프 글래디에이터
하이 벨로시티 리미티드 에디션
지프의 픽업 글래디에이터의 한정판 모델 글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션(Gladiator High Velocity Limited Edition)을 시승했다. 지프 글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션은 글래디에이터를 기반으로 하이 벨로시티 만의 스페셜 컬러를 적용한 것이 특징이다.
국내에는 30대만 한정으로 출시 판매된 지프 글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션의 매력을 느껴보자!
지프 글래디에이터
하이 벨로시티 외관
지프 글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션의 가장 큰 매력은 바로 외장 컬러다. 외장 컬러는 형광 레몬색으로 2022년 미국 플로리다 주에 위치한 데이토나 비치에서 개최된 '지프 비치 위크(Jeep Beach Week)'에서 처음 공개되었다.
지프 비치 위크는 2만 대 이상의 지프와 20만 명 이상이 방문한 지프의 대표 행사 중 하나로 글래디에이터 하이 벨로시티는 지프 비치 위크의 한여름 해변의 강렬함과 청량함을 상징하는 형광 레몬색이 적용되었다.
랭글러 루비콘을 기반으로 픽업트럭 모델인 글래디에이터는 전면부와 캐빈 디자인은 랭글러 루비콘과 동일한 디자인이 적용되었다.
랭글러 루비콘과 가장 큰 차이는 바로 측면부와 후면부처럼 픽업 모델로 적재함이 적용된 것이 특징이다.
그러다 보니 차체 전장이 길어졌고 그에 맞춰 휠베이스도 늘어났다. 그로 인해 주행 안정성 및 승차감은 랭글러보다 안정적이고 밸런스가 좋다.
글래디에이터의 가장 핵심인 적재함은 무려 1,005L의 넓은 적재공간을 제공한다.
바닥재 등이 견고해 다양한 적재물을 실어도 좋을 것 같고 램프나 전원 장치 등도 적용되어 있다.
적재함 도어는 생각보다 부드럽게 열리고 닫을 때도 크게 부담스럽지 않다.
적재 중량은 300kg까지 가능해 웬만한 짐은 다 실을 수 있다.
특히, 캠핑 등 야외 활동을 하는 오너들에게는 최고의 공간일듯하다.
적재함은 커버를 적용할 수 있는데 순정 커버는 접히는 방식과 전동 슬라이딩 방식 두 가지 중 선택할 수 있다.
지프 글래디에이터
하이 벨로시티 실내
지프 글래디에이터 하이 벨로시티의 실내를 살펴보기 위해 문을 열어보면 형광 레몬색의 차체가 그대로 드러나 인테리어가 청량하게 느껴진다.
전체적인 실내 디자인도 랭글러 루비콘과 동일하게 적용되었고 대시보드에는 외관과 대비되는 레드 컬러가 적용되었고 내장재의 블랙 컬러와 잘 어울린다.
지프를 타보면 가장 먼저 느껴지는 건 클래식함과 터프함이다.
그런데 그런 부분이 불편할 만도 한데 기분 좋게 느껴진다.
예전 어릴 적 탔던 자동차를 타는듯한 추억의 느낌이 느껴져서인듯하다.
전체적인 레이아웃도 그렇지만 시트에서 느껴지는 착좌감이나 각종 조작 버튼이나 레버 등의 작동 방법이나 감각이 모든 것이 자동화인 시대에서 신선하게 느껴진다.
4륜구동 시스템도 수동으로 조작해야 하지만 이 또한 클래식한 손맛이 있다. 조작은 수동으로 클래식하지만 기능은 최첨단이다.
2륜, 4륜오토, 4륜 파트, 4륜로우 4가지 4륜구동 모드로 선택이 가능하다.
센터 모니터를 통해 오프로드 페이지를 제공해 현재 차량의 피치 & 롤을 확인할 수 있고 4륜구동 시스템 설정과 트랜스퍼 케이스, 스웨이드바 등의 체결 사항과 현재 차량의 각종 오일류의 상태도 확인이 가능하다.
실내 2열 뒷좌석도 기본적인 디자인이나 레이아웃은 랭글러 루비콘과 동일하다.
차체에 비해서는 좁은듯한 느낌이지만 실제 탑승해 보면 부족함은 없다 다만 픽업트럭의 특성상 등받이가 좀 서있는 느낌이다.
뒷좌석 탑승객을 위한 송풍구와 충전단자, 컵홀더가 마련되어 있고 도어는 분리가 되기 때문에 윈도 버튼이 센터 콘솔에 적용된 점이 특이하다.
도어뿐만 아니라 차량 전후 지붕도 간단하게 레버 몇 개만 풀면 분리할 수 있다. 오픈 에어링이 가능하다.
그래서 스피커도 도어 등이 아닌 천장 센터에 적용되었다.
시트 바닥 부분을 들면 픽업 차량답게 각종 공구나 물품을 넣을 수 있는 수납공간이 마련되어 있다.
시승차에는 빠져 있지만 차량 도어 등 분리에 필요한 공구 등도 함께 마련되어 있다.
좌석 뒤에는 적재함을 살펴보거나 소통할 수 있는 슬라이딩 포켓 도어도 적용되어 있다.
지프 글래디에이터
하이 벨로시티 주행성능
지프 글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션은 글래디에이터 루비콘을 기반으로 한 모델로 글래디에이터 루비콘의 독보적인 4륜구동 주행 성능이 그대로 적용된 모델이다.
엔진은 3.6L 펜타스타(PENTASTAR ®) 6기통 가솔린 엔진으로 8단 자동 변속기와 결합되어 최고 284마력, 최대 36kg· m의 힘을 발휘한다.
큰 차체 크기로 중량이 무거운 차임에도 출발 가속 등 상황에서도 힘의 부족함은 느낄 수 없다.
가솔린 엔진은 회전 질감이 부드럽고 소음도 적어 노면 소음이 더 크게 느껴질 정도이다.
노면 소음이 크게 느껴지는 이유는 타이어 때문이다. 오프 로드용 차량답게 오프 로드용 타이어가 기본 적용되어 소음이 있는 편이다.
하지만 승차감은 타이어 사이즈만큼 풍성하다. 이는 오프로드에서 다양한 지형과 요철 등에서 오는 충격 흡수와 접지력을 위한 특성인데 소음은 커도 그로 인해 승차감은 좋게 느껴진다.
4륜 구동 시스템은 3락-트랙(Rock-Trac ®) 풀타임 4WD으로 트루-락(Tru-Lok ®) 프런트 리어 전자식 디퍼렌셜 잠금장치, 전자식 프런트 스웨이바 분리 장치, 오프로드 플러스 모드 등이 탑재되어 오프로드 픽업트럭 다운 험로 주파 능력을 가지고 있다.
연비는 차체 크기와 중량 그리고 대배기량의 가솔린 엔진으로 복합 6.2km/L 정도의 수준인데 실제 정속 주행에서는 공인연비보다 높은 수준으로 보여준다.
지프 글래디에이터
하이 벨로시티 총평 및 가격
지프의 픽업 모델 글래디에이터 하이 벨로시티는 기존 글래디에이터에 형광 레몬색 시그니처 외장 컬러가 적용된 리미티드 에디션 모델로 커스터마이징을 좋아하고 자신의 개성을 표현하는 지프 마니아들을 위해 출시되었다.
글래디에이터 하이 벨로시티 에디션의 출시는 지난해 출시된 ‘랭글러 하이 벨로시티 리미티드 에디션’의 뜨거운 인기로 국내 출시가 결정되었다고 한다.
에디터도 컬러만 다를 뿐 크게 다름이 없을 것이라고 시승전까지는 생각했다.
하지만 시승을 하면 할수록 왜 매니아들이 개성 있는 차량을 선택하는지 조금은 알게 되었다.
컬러만으로 충분한 매력을 느낄 수 있고 다름을 느낄 수 있다.
여기에 글래디에이터만의 주행성능과 픽업으로서의 기능성은 매력적이다.
특히 베이스가 된 랭글러보다 더 나은 승차감은 타이어만 온 로드용으로 바꾼다면 이상적일 것이라 생각된다.
글래디에이터 하이 벨로시티 리미티드 에디션은 차체와 동일한 색상의 바디 컬러 하드탑과 밝은 차체와는 대조되는 블랙 컬러 하드탑 등 총 2가지 버전이 출시되었고 각 15대 한정판으로 출시되었다.
가격은 기존 글래디에이터 루비콘과 동일한 8,510만 원이다.
사진, 글&Copyright ⓒ스텔란티스 코리아 & 카브이(Car-V)
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